安房守日(真田豪语录)

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驳回……多么恐惧的词语。

驳回……多么恐惧的词语。

调站申请被站长驳回了,是以车务部的人力资源对现有车站人员不愿做太大变动的理由驳回。心里蛮是失落,说是车务部驳回,其实无非就是站长不愿意放人。能明白做为站长的无奈,毕竟现有车站的人员能够独立上岗比较少。五个人,其中一个聘了很久却没有办法通过车站的评估,所以站长不放心让她单独上岗,一直是跟岗。剩下四人,围着一个早班,一个通宵班和不断的培训不停歇的转动。 连着几个星期都是四十几五十个小时的工时,每天都是上日报班,然后夜班,然后上夜班前可能要培训,然后下了夜班第二天的休息可能又要考试或培训,没完没了的转着。压力很大,工作很累,最近的天气又特别冷。 今天已经有一个女生病了,其实开始只是小感冒,但后来又着了凉,休息不够,就发烧了,反复的发烧,打了吊针还是反复的烧。昨天晚上还得强撑一个通宵班,然后明天才请假,请假的代价便是另外一个男生得连着上几天的班,好在我是通宵班,否则加班的便是我。这个星期已经勉强五十小时,如果她周三还没能上班的话,就剩三个人上班,便只能不停歇的上班了。很累,很想休年假,哪怕能让我纯粹休息一天也好,可是好象很难。 心情变的很不好,尤其在渴望被调走的时候告诉我被驳回的消息。很无奈的向站长敷衍了一下,站长最后说了一句,有什么事应该多向站长沟通。很想说,让我休息吧,最终还是没能说出口。
我们一样吗 LOLITA   对孤单习惯了

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那句口号叫啥:奋战XX天,苦难再大也要抗,保全线开通什么之类,忘记了。 也不能怪公司,年底开通车站太多,人员需求量大,新上位的比如我们,业务知识不够,所以只能加强培训和考试等,来保证基本的业务知识,来保证运营的安全,一趟地铁车里承载的是上千人的命……一个地铁站内来来回回的人,更是成千上万,如果业务知识不能加强,应急水平不能达到一定程度,那么之前的韩国地铁事件,便会重蹈覆辙。那么多的性命……谁敢承担,谁有能力承担?
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re:想到红军那些二百五,没啥感觉

想到红军那些二百五,没啥感觉
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